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豫通工程管理有限公司(原鄭州市豫通市政公用工程監(jiān)理有限公司)，成立于1996年，企業(yè)可提供工程監(jiān)理，工程招標代理，政府采購代理，工程造價咨詢；工程項目管理；建設工程項目咨詢服務；全過程工程咨詢服務；建筑領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)咨詢及技術(shù)服務等相關(guān)服務?，F(xiàn)擁有工程監(jiān)理綜合資質(zhì)，建筑裝修裝飾工程施工資質(zhì)，同時開展招標代理及工程造價咨詢業(yè)務；現(xiàn)為中國建設監(jiān)理協(xié)會會員單位，守合同重信用企業(yè)，河南省監(jiān)理企業(yè)二十強（建筑業(yè)骨干企業(yè)），河南省建設監(jiān)理協(xié)會副秘書長單位，河南省投標先進單位和誠實守信單位，河南工程咨詢行業(yè)十佳杰出單位，河南省住房和城鄉(xiāng)建設廳重點培育企業(yè)，河南省信用評價優(yōu)秀等級監(jiān)理企業(yè)，高新技術(shù)企業(yè)，連續(xù)多年被評為省先進監(jiān)理企業(yè)和誠信建設先進企業(yè)。

公司成立至今，始終秉承“監(jiān)造精品工程，實現(xiàn)企業(yè)價值”的宗旨，以“公正守法，誠信經(jīng)營，科學管理，服務至上”為核心，以“創(chuàng)新發(fā)展”為企業(yè)追求，以“求真務實，嚴謹負責”為服務標準，以“回報社會和員工”為企業(yè)使命，積極開拓，勤于探索，積累了豐富的監(jiān)理工作實踐經(jīng)驗，建立了一套行之有效的監(jiān)理工作制度和內(nèi)部管理制度，通過管理體系認證，獲得AAA級信用等級證書。

公司按照現(xiàn)代企業(yè)管理模式，建立了科學高效的組織機構(gòu)，現(xiàn)設“一辦一部四中心”，即總經(jīng)辦、綜合部、工程管理中心、人力資源管理中心、經(jīng)營管理中心、財務管理中心。

公司技術(shù)力量雄厚，把“以奮斗者為本”作為企業(yè)的用人理念，積極開拓，勤于探索，積累了豐富的監(jiān)理工作實踐經(jīng)驗。企業(yè)現(xiàn)有員工600余人，技術(shù)人員占總?cè)藬?shù)的94%，其中國家注冊監(jiān)理工程師100余人，高級工程師35人，工程師195人，各類專業(yè)技術(shù)人員572人，人員專業(yè)涵蓋道路、橋梁、隧道、城建、工民建、給排水、暖通、燃氣、電氣、測量、園林、綠化、機電、電力、交通、設備安裝、招標代理、工程造價、工程咨詢、項目管理等，擁有先進的檢測設備及專業(yè)實驗基地。

二十多年的專業(yè)服務和經(jīng)驗積累，先后承擔了1600余項工程建設監(jiān)理項目，工程總造價近叁仟伍佰多億元。監(jiān)理工程范圍涉及市政道路、橋梁、隧道、管網(wǎng)、污水處理廠、自來水廠、園林及道路綠化、房屋建筑、橋梁及房屋加固、裝飾裝修、設備安裝、交通建設、水利水電、河道治理、土地整理、電力、輸變電工程等，尤其是在工程行業(yè)新興的綜合管廊、海綿城市、裝配式建筑（房建和橋梁）等監(jiān)理及咨詢領(lǐng)域有豐富的經(jīng)驗。

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公司2015年08月份工程例會在鄭州市農(nóng)業(yè)路快速通道工程現(xiàn)場召開2015/09/04 10:35

2015年08月29日召開08月份工程例會，會議在鄭州市農(nóng)業(yè)路快速通道工程現(xiàn)場召開。公司總經(jīng)辦領(lǐng)導，工程管理中心、人力資源管理中心、綜合部負責人及公司所有在注冊總監(jiān)理工程師參加本次會議。

鄭州市農(nóng)業(yè)路快速通道工程第十一標段由我公司監(jiān)理，西起姚寨路，跨越現(xiàn)狀中州大道高架、龍湖外環(huán)路，在馬莊街路口落地。銜接現(xiàn)狀金水河橋，全長780.701m，樁號從K12+056.000—K12+836.701.高架標準段為雙向6車道，寬度25.5m，匝道進出口相應加寬。

農(nóng)業(yè)路主線高架全線共9聯(lián)，橋孔布置（3x30+26.026）+(3x30)+(30+32.876+30)+(2x52)+(2x21)+(30+32.5+30) +(30+55+30) +(2x19.5) +(27+36+27)。

中州大道現(xiàn)狀高架北起鑫苑路，南至豐產(chǎn)路，總長920m，橋面寬度35m，分兩幅，每幅寬度17m，中間為1m分隔帶，需要對現(xiàn)狀高架兩側(cè)各拼寬7m，拼寬區(qū)域為從鑫苑路往南310米的范圍。

拼寬橋平面跨徑布置：東幅共3聯(lián)，橋孔布置(26.5+22+25.5+22) +(31+56+31) +(4x24)；西幅共3聯(lián)，橋孔布置(26.5+22+25.5) +(48+57+35) +(4x24)。

立交一共8條匝道；61聯(lián)箱梁。ES匝道全長1094.11m，共13聯(lián)；EN匝道全長280m，共3聯(lián)；SE匝道全長198.538m，共3聯(lián)；SW匝道全長614.61m，共8聯(lián)；WS匝道全長237m，共3聯(lián)；NW匝道全長299.48m，共4聯(lián)；NE匝道全長948.408m，共12聯(lián)；WN匝道全長 1068.471m，共15聯(lián)。立交8條互通匝道標準寬度9m，局部寬展至10—13m；立交匝道主要采用現(xiàn)澆連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)，大跨度部分采用等高度鋼梁；（ES匝道38+56+38；SW匝道30.396+30.396、23+39.217+23；WN匝道42+45+39；NE匝道35.7+46.8+38.908；SE匝道38.537+30；NW匝道40+40）共7聯(lián)匝道鋼梁。

其中，橋梁工程：下部樁基礎(chǔ)+承臺+墩柱+上部結(jié)構(gòu)采用預應力鋼筋混凝土連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)。

下部樁基礎(chǔ)+承臺+墩柱+上部結(jié)構(gòu)采用鋼箱梁結(jié)構(gòu)。

下部樁基礎(chǔ)+立柱+蓋梁+上部結(jié)構(gòu)采用預應力砼空心板結(jié)構(gòu)

道路工程：級配碎石+水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石+瀝青砼

排水工程：鋼筋砼管（渠）

工程投資4.8億元，計劃工期306天。

會議分現(xiàn)場觀摩和內(nèi)部總結(jié)兩部分進行。會議伊始，由本工程項目總監(jiān)理工程師張永福同志帶領(lǐng)參會人員對現(xiàn)場的施工規(guī)模、重難點及工程質(zhì)量、安全文明施工等進行詳細介紹，各位就現(xiàn)場各種問題進行交流學習。

隨后，在項目監(jiān)理部會議室采用PPT的形式向參會人員介紹工程情況，各位總監(jiān)理工程師按照自己的施工經(jīng)驗，對工程施工過程中存在的問題提出建議性意見，便于該項目監(jiān)理管理工作的進一步提升。

會議中，工程管理中心經(jīng)理、綜合部經(jīng)理、人力資源管理中心經(jīng)理本別對本月工程項目核查中存在問題進行通報和總結(jié)，并提出下月工作計劃。